沙特
沙特阿拉伯和南非签署价值150亿美元的协议
（来源：阿拉比亚电视台）
近日南非共和国总统西里尔•拉马福萨访问沙特阿拉伯，双方签署了总价值超150亿美元的一系列协议和谅解备忘录，沙特王储穆罕默德•本•萨勒曼在吉达和平宫与其会晤，双方举行了正式会谈。
双方同意“在共同感兴趣的领域探索投资领域和机会，主要是可再生能源、工业、采矿、旅游、物流和农业等领域。”
双方探讨了经贸合作领域，强调应加强两国经济伙伴关系，并将其推向更高的高度，决心继续努力促成两国私营部门之间的伙伴关系，鼓励相互投资，包括工业和采矿领域的合作，促进贸易往来，并积极克服两国经济关系发展面临的任何挑战。此外双方还就能源、应对气候变化、农业和环境领域的相关议题及合作前景展开探讨。
沙特
沙特阿美将建立两个海上平台制造区
（来源：中东报）
世界能源工业和石油生产巨头沙特阿拉伯国家石油公司宣布将与阿联酋国家石油建设公司（NPCC）和美国麦克德莫特公司（McDermot）合作，共同建立两个海上平台制造区，用以制造和组装海上平台和结构。
这两个制造区的建立是沙特阿美试图支持海运业本地化的战略框架内建立的，并与萨勒曼国王国际海运工业和服务中心的工作相辅相成，有望减少供应链的成本和提高效率，提供具有高净值和运营价值的投资机会，同时有助于供应系统和服务的本地化，加快施工速度并降低成本。
位于拉斯海尔的两个新制造区将按照国际标准建立，旨在利用最新技术，服务沙特本国、海湾地区和其他地区的需要。这些设施预计将于2023年第三季度投入运营，初始产能合计约为每年70000公吨。在其全面运作后，预计将提供许多的直接和间接功能，使其沙特化率高达70%。
沙特阿美技术服务高级副总裁艾哈迈德·萨阿迪(Ahmad Al Sa'adi)表示，这两个制造区的建立是对沙特阿美海上油田基础设施开发项目的补充，同时也致力于保障供应安全，提高本地化水平，推动技术本土化，发展本土能力和经验。预计这两个新制造区将在提供一系列综合海洋产品和服务方面发挥作用，辅助国民经济，并通过投资和先进的基础设施促进多样化，为沙特和全球海事系统服务。
巴林
巴林：欧佩克+减产是成员国集体决定
（来源：路透社）
巴林石油部长穆罕默德•本•穆巴拉克10月16日表示，欧佩克+削减石油产量的决定是全体成员国一致达成共识的结果。
巴林通讯社援引石油部长的话说，“成员国旨在做出稳定石油市场的决定，并将在未来的会议中研究经济新形势，以确保全球市场和供应的稳定，维持生产者和消费者之间的利益平衡。
科威特
苹果支付开始在科威特试用
（来源：《阿拉比亚》电视台）
Apple Pay支付服务在科威特开始试用，将通过iPhone和Apple Watch的应用程序在多地启动，供有访问权限的人使用。本次试运行是即将开始推出该服务的前奏。Apple Pay作为一种支付方式，允许银行客户进行无卡交易，无需触摸支付设备或现金支付。
据科威特“观点报”(Al-Rai)报道，在科威特推出这项服务之前，该母公司与财政部进行了漫长的谈判。财政部希望对这项服务征税，而该公司拒绝缴纳任何税款。
目前，银行已经开始准备在试运行结束后向客户推出这项服务，并从苹果公司收到启动消息，Apple Pay将在接受非接触式支付的任何地方被接受，包括零售店、餐馆、咖啡馆、药店和其他地点。
约旦
约旦交通部部长和政府事务协调部长与阿联酋代表团探讨航空合作
（来源：约旦佩特拉通讯社）
10月17日，约旦交通部长瓦杰赫·阿齐扎和国家政府事务协调部长纳瓦夫·塔尔同阿拉伯航空公司的阿联酋代表团讨论了合作的前景。
双边会面在约旦交通部进行，聚焦于加强同兄弟国阿拉伯联合酋长国的合作，阿拉伯联合酋长国驻安曼大使馆临时代办哈立德·纳伊米和约旦民航局局长海瑟姆·穆斯图上尉出席。
约旦交通部长强调，两个兄弟国家之间的关系深厚而稳固，应扩大贸易和投资关系的规模，并通过两国的航空公司和航空货运公司增进阿布扎比与安曼之间的航空联系。
纳瓦夫·塔尔强调将对有利于巩固和发展两国经济的任何新投资活动展开研究并给予重视和及时反馈，以服务于两国特别是航空运输部门。
纳伊米强调，约旦商业、经济和旅游业在新冠疫情后快速发展，这对阿联酋极具吸引力，阿联酋希望增加对约旦的投资。
埃及
“法律禁止”：埃及商业交易“美元化”引起广泛忧虑
（来源：半岛电视台）
考虑美元价值的艰难任务如今不仅局限于埃及当地的银行和主要企业，也波及了埃及的普通民众，近日一些房地产公司和汽车公司要求客户用美元而非用当地的货币来购买汽车或住宅，这一行为的合法性以及从中体现出的商业交易“美元化”的问题引起了大众质疑。
在当地市场美元短缺的背景下，这史无前例的做法引发了客户与公司之间的广泛争议，而埃及法律明令禁止在埃及境内使用外国货币进行交易。埃及财政部长穆罕默德·马伊特在新闻声明中表示，不允许在国内市场使用除埃镑以外的货币进行交易，并强调埃及境内的公司不得向埃及公民收取美金。
汽车进口量减少
受俄乌战争影响，埃及的汽车市场收到重创，埃及央行从2月起实施了严格的进口限制， 3月初埃及仅受理进口业务中的跟单信用证，并停止受理所有进口业务中的托收单据。根据中央公共动员署发布的统计数据，埃及今年 7月的汽车进口额下降75%，降至7123万美元。与此同时，埃及的汽车及其零部件的价格上涨了一倍，有的零部件甚至在市场上绝迹。吉萨省的一家汽车零部件销售中心的经销商表示，一些零部件的价格上涨是因为库存不足，而另一些零部件在市场上消失是由于进口活动的停滞。
当地货币贬值
经济学家阿拉·赛义德在接受采访时表示，埃及的商业交易美元化暴露出埃及的美元储备危机，许多公司无法正常进出口产品并向客户提供服务，同时他警告埃镑在贸易中的价值下降，在与国际货币基金组织达成协议延迟以及政府对财政现状的持续不确定的情况下，美元在交易中的出现将给埃镑带来更多贬值压力，外汇持续短缺以及埃及对债权国和债权企业的义务的履行可能引发短期外债规模扩大，埃镑或贬值到“1美元兑25埃镑”的水平。
根据埃及中央银行的数据，埃及今年第二季度的外债在6月底的时候减少了21亿美元，达到1557亿美元。另一方面，埃及的短期外债从264亿美元增至266亿美元，而中长期债务从1314亿美元降至1291亿美元。
埃及
2020/2021埃及公共商业部门公司的固定产值增至6316埃镑
（来源：埃及第七天）
埃及中央公共动员和统计局（CAPMAS）周三发布了2020/2021年公共商业公司和公共部门（不包括银行和保险公司）的年度财务统计和指标公告。公告显示上述部门的主要经济数据如下：
固定资产价值在2020/2021年增加到6316亿埃镑，较2019/2020年的6170亿埃镑增长了2.4%。
与2019/2020年的1704亿埃镑相比，2020/2021年实收资本价值增加到1736亿埃镑，增长1.9%。
与2019/2020年的5761亿埃镑相比，2020/2021年净投资资本价值增加了5855亿埃镑，增长了1.3%。
2020/2021年在建项目价值为284亿埃镑，较2019/2020年度161亿埃镑，增长76.6% ，2020/2021年投资资本净值达到1056亿埃镑，而2019/2020年为909亿埃镑，增长16.2%。
2020/2021年工资总额为321亿埃镑，与2019/2020年为297亿埃镑相比，增长8%。
阿尔及利亚
阿尔及利亚亮相巴黎国际食品展
(来源：阿尔及利亚新闻社)
据阿尔及利亚会展和出口公司（SAFEX）周日发表的声明，10月15日到19日期间阿尔及利亚参加了在巴黎举行的国际食品展，这是阿尔及利亚连续第四次参加该展会，据悉巴黎食品展在维勒班特国际展览中心每两年举办一次。
在15日开幕式当天，阿尔及利亚驻巴黎大使在大使馆成员的陪同下会见了阿尔及利亚展厅的工作人员，并与展会人员探讨了在欧洲特别是法国销售产品的潜在机会，以及与来自不同大洲的参展人员签订合同的可能性。阿尔及利亚会展和出口公司的分公司暨公共经济出口有限责任公司表明将继续保障供应链，以提升阿尔及利亚的产品和服务，并为出口商提供必要的媒介和能力，使其促销工作取得成功并实现盈利。
本次展会上阿尔及利亚展厅面积达300平方米，共计19家农副食品行业的企业参加了展会，涉及碳酸饮料、矿泉水、果汁、加工食品、椰枣、饼干、甜点和橄榄油等产业。
